議員黃馨認為台9線拆遷補償13年未調整 自治條例應盡速完成修法 另警消權益須照顧

〔中華通訊社〕記者何君冶／花蓮報導

花蓮縣議會第20屆定期大會，縣議員黃馨針對道路拓寬等問題提出，民眾配合政府道路拓寬政策，玉里三民地區居民配合徵收，但花蓮縣政府的拆遷補償評點，相較其他縣市偏低，且已超過13年未修法，地價利益於法無據，導致政府無法從優、從寬補償拆遷戶。

她強調，花蓮縣玉里鎮三民地區，配合台9線道路拓寬工程進行徵收，原本是地方交通建設升級的重要工程，卻因民宅拆遷補償標準多年未調整，引發居民不滿。有地方民眾指出，配合政府公共建設本是基於公益考量，但花蓮縣現行拆遷補償評點明顯低於鄰近縣市，且相關自治條例已長達13年未修訂，導致補償金額與實際重建、搬遷成本落差擴大，基層民怨持續升高。

黃馨表示，根據地方提出的資料顯示，花蓮縣拆遷補償評點目前為每點13元，法令最近一次修改時間為民國102年1月11日；相較之下，台東縣評點為16元，並於民國112年7月28日修正相關規定；屏東縣評點則為15元，也於民國112年1月16日完成法令調整。但是花蓮縣不僅補償評點低於台東、屏東，也成為三縣市中補償金額最低、法令最久未修正的縣市。

黃馨表示，台9線拓寬是政府重大道路政策，地方民眾多數願意配合公共工程推動，但徵收拆遷牽涉住宅、生活、家庭安置與重建支出，並非單純以土地徵收價格即可涵蓋。

由於，近年營建成本、工資、物價均已上漲，若補償標準仍停留在13年前，拆遷戶實際面對的負擔將大幅增加，甚至可能出現「配合建設卻無力重建」的困境。

黃議員指出，希望政府從優、從寬照顧拆遷戶，受限於法令規範，難以提供更合理補償。因此，問題核心並不僅是單一工程的補償爭議，而是花蓮縣拆遷補償自治條例是否已不符現實需求，亟需全面檢討。

另外，在警消人員權益方面，黃馨表示，基層警察與消防弟兄長期站在第一線執行高風險勤務，尤其夏季高溫期間，辦公及待命空間的環境舒適度更應受到重視。她接獲基層人員反映，部分場所冷氣設備及環境條件仍有改善空間，希望相關單位能盤點設備需求，提供良好的工作環境。

黃馨指出，警消人員肩負維護治安、救災救護等重要任務，縣府除應持續補充人力與設備資源外，也應重視執勤環境及後勤支援，讓第一線同仁能在安全且舒適的條件下執行勤務。

她強調，無論是反毒工作、治安維護或消防救災，都是守護民眾生命財產安全的重要環節，未來也將持續監督相關政策與執行情形，為鄉親爭取更安全、更完善的生活環境。